负的次方怎么算,负次方的运算


负1次方怎么算 a^(-n)=1/(a^n)
也就是说, 负指数的作用就是倒数,
去掉符号, 整体取原来的倒数 。
怎么计算负次方? 你说的是10的负5次方还是负10的5次方?
负次方就是倒数的正次方, 10的负5次方就是0.1的5次方, 0.00001;负数的次方首先把-1从式子中提出来, 变成-1的次方乘上正数的次方, 然后根据次方的奇偶性来判断-1的次方是1还是-1 。
负次方怎么算 例:10的负5次方=10的5次方分之一=10/5
负次方怎么算?, 比如10的负2次方 一个数的负次方即为这个数的正次方的倒数 。 10的负2次方=1/10的2次方=1/100=0.01
a^-x=1/a^x
例:2的-1次方=1/2的一次方 。
1/2的-1次方=2的一次方 。
5的-2次方=1/5的二次方,
1/5的-2次方=5的二次方 。
a^-x=1/a^x
例:2的-1次方=1/2的一次方 。
1/2的-1次方=2的一次方 。
5的-2次方=1/5的二次方,
1/5的-2次方=5的二次方 。
扩展资料:
定理
x^a / x^b = x^(a-b)
x^0 = 1
根据(1)式x^0 / x^a = x^(-a)
根据(2)式x^0 / x^a = 1/(x^a)
由此x^(-a) = 1/ (x^a)
即x^(-a)=1/(x^a)
一个数的零次方
任何非零数的0次方都等于1 。 原因如下
通常代表3次方
5的3次方是125, 即5×5×5=125
5的2次方是25, 即5×5=25
5的1次方是5, 即5×1=5
由此可见, n≧0时, 将5的(n+1)次方变为5的n次方需除以一个5, 所以可定义5的0次方为:
5 ÷ 5 = 1
参考资料来源:

一个数的负几次方怎么计算 负次方是倒数的正次方,
例如:a的-5次方=a分之1的5次方
负次方怎么计算? 一个数的负次方即为这个数的正次方的倒数 。
根据公式:a^-x=1/a^x
例:2的-1次方=1/2的一次方 。
1/2的-1次方=2的一次方 。
5的-2次方=1/5的二次方,
1/5的-2次方=5的二次方 。
扩展资料
由5的0次方继续除以5就可以得出5的负数次方 。
例如: 5的0次方是1 (任何非零数的0次方都等于1 。 )
5的-1次方是0.2 1÷ 5 =0.2
5的-2次方是0.04 0.2÷5 =0.04
0的负次方
由x^(-a)=1/(x^a)可得知
0^(-a)=1/(0^a)
例:0?=0×0×0×0×0=0
0的0次方无意义 。
但有种种因素, 如0的0次方之争议, 所以该式子有争议, 且不具有研究价值 。
【负的次方怎么算,负次方的运算】参考资料来源:

负次方怎么算的 负1次方就是几分之一, 比如10的负1次方就是十分之一 。

对车影响:
汽车轮胎主要是用来应对干燥的路面的, 如果轮胎长时间停在水里, 会影响轮胎橡胶的使用寿命, 特别是在路面积水中还有可能存在酸性、碱性甚至化学物质导致汽车轮胎变质, 影响汽车轮胎的使用寿命, 威胁行驶安全 。
相比对轮胎的影响, 积水对轮毂和刹车的影响就更大了 。 轮毂和刹车片都是金属材料制成的, 金属遇到水会产生氧化反映, 就是我们俗称的“生锈”, 我们平时看到的生锈只是一种表面反映, 长时间下去会腐蚀轮毂和刹车钳的金属结构, 影响刹车效果 。
不过这些影响都需要一个长时间的过程, 而在冬季, 把车停在水里的影响就直接多了 。 这时地面的积水会冻住轮胎, 让汽车不能正常起步 。 被车轮卷起的积水如果溅在刹车上, 还会冻住刹车, 那危险就大了 。
正确方法:
停车时一定要注意地面的积水, 尽量不要停在有积水的地方, 如果非要停在这种地方, 也不要长时间停放 。
如果刹车系统进水, 不能直接停车, 要行驶一段路程, 在行进中多做点刹动作, 让刹车片产生高温清除积水, 再停车 。

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